Банкомат в Момин проход

Жителите на Момин проход знаят къде има банкомат (един единствен), но гостите на града не биха го намерили толкова лесно, понеже той не е в центъра, освен ако не са се настанили в градския санаториум. Именно на входа на санаториума има поставен банкомат, който е собственост на Централна Кооперативна Банка. Не тегля често пари, затова не знам дали го зареждат редовно, но предполагам, че се грижат за това.

Община Костенец първа си взе минералните извори

Министър Нона Караджова подписа първите две решения, с които на община Костенец се предоставят безвъзмездно за управление и ползване находищата на минерална вода, изключителна държавна собственост „Костенец” и „Момин проход”.

Решенията са публикувани интернет адреса на Министерство на околната среда и водите: www.moew.government.bg , ключова тема „Води”. Кметът на Община Костенец – Иво Тодоров беше и първият кмет подал заявление в МОСВ за възвръщане на два от трите намиращи се на територията на общината минерални извора/ на 03.01.2011г./ В ефира на БНР той заяви готовността на общината за стопанисването на изворите и направените усилия за покриванията на изискванията според Закона за водите.

Източник

За кран-машините за награди

Ако пазарувате в магазин "Т Маркет" в Костенец, сигурно вече сте забелязали една от онези машини с монети, при които се пробвате да спечелите някаква играчка като я издърпате с мини-кран с щипка. В този магазин от веригата такава машина се появява сравнително късно, видях подобна в един софийски "Т Маркет" още преди няколко месеца.

Понеже такава машина май се появява за първи път в общината (поне аз не знам да е имало друга), реших малко да поразкажа за "крановете". При тях трудно се печели (а при някои дори е невъзможно). Всяка машина има различни настройки, които оказват колко често щипката да хваща играчка. Собственика на машината дори може да направи такава настройка, че никога да не се печели. Мисля, че все пак случая с машината в "Т Маркет" не е такъв, защото в софийския магазин от веригата, в който видях подобна машина, една жена каза, че е успяла веднъж да спечели. Минималната монета с която може да си пробвате късмета е 50 ст., машината не връща ресто, така че ако пуснете 1 лв ще играете два пъти.

Повече за този тип игрални машини може да прочетете в Wikipedia, но текста е на английски език:

Claw crane

Също на английски е и това клипче в което един човек дава съвети как да повишим шансовете си за печалба:

Коледни и новогодишни празници 2010

25.12.2010 г. от 11:30 ч. в центъра на гр. Костенец "Коледно веселие" с трио "Йова" и приятели.

26.12.2010 г. от 11:00 ч. коледен концерт в малкия салон на НЧ "Гео Милев - 1954" гр. Момин проход.

Информацията е взета от броя от декември 2010 на в-к "Костенец днес"

Лошото време достигна и до Момин проход

Силните бури и обилните валежи, които се разразиха над западна Европа, достигнаха и до България. Новинарските агенции съобщават, че най-критично е положението около Перник. Поройните дъждове са причинили наводнения.

Засега в Момин проход няма кризисна ситуация. Надяваме се наводнението от 2005 да не се повтори.

Долното видео е заснето днес:

Къде може да се преспи в Момин проход

В града има един хотел "Невен" и туристическата спалня "Яворица"

Сайтът на хотела е тук.

Повече информация за "Яворица" може да бъде намерена тук и тук.

Освен това понякога в града се дават и частни квартири за преспиване. За налични такива погледнете тук

Как се стига до Момин проход

Докато разглеждах статистиката на търсенията в интернет чрез които хората са попадали на този сайт видях следния въпрос:

"Как се стига до момин проход"

Именно заради това реших да опиша пътищата за достигане на града.

1. Чрез влак

В Момин проход има ж.п. спирка, на която спират пътническите влакове, пътуващи по линията София - Пловдив. Друг вариант е да се вземе бърз влак до град Костенец и от там по някакъв начин човек да се придвижи до Момин проход. На площада зад гарата може да се намери някое такси. Има и междуградски рейсове, но те не са най-комфортните. При добро време не е пречка дори да се извърви пеша разстоянието между двата града.

На сайта на БДЖ има разписание на влаковете:

http://bdz.bg/

2. Чрез автомобил

Ако се движите по магистрала "Тракия" може да слезете от нея на отбивката за Костенец (има достатъчно упътващи табели). След това поемате по пътя (стария път София-Пловдив) за село Немирово (познато и със старото си име Мирово). Няколко километра след това село е Момин проход.

По пътя София-Пловдив може да се дойде и от изток. След като подминете Костенец стигате до Момин проход.

До Костенец (а от там и до Момин проход) може да се стигне и през Самоков и Долня баня.

Какво е нужно на града: ТОТО пункт или пункт на Еврофутбол

Преди години в Момин проход имаше ТОТО пункт. След това по неизвестни причини го закриха - може би го сметнаха за нерентабилен. Все пак градът не е толкова малък, има желаещи да си пробват късмета и е малко неудобно да трябва да се ходи до Костенец за да си пуснеш фиша.

Ако се появи и букмейкърски пункт на Еврофутбол също няма да е зле.

Обновление към 2016: Е, шест години по-късно такива пунктове все още няма. Но пък на няколко места в града се продават лотарийни билетчета - това е достатъчно за любителите на залаганията.

Важни телефонни номера за Момин проход и Костенец

Тези номера са взети основно от броеве на в-к "Костенец днес". Освен тях за аварии и инциденти може да звъните и на националния номер за спешни случаи 112

РПУ гр. Костенец - 2176
РС "Пожарна и аварийна опасност" - 2222
ВиК - 2138
Дежурен в общината - 2350
Гражданска защита - 2355
Електроразпределение - 2086
Електроразпределение, подстанция - 2239

Какво е нужно на града: комфортна ж.п. чакалня

Едно от най-важните притежания на град Момин проход е неговата ж.п. спирка. Благодарение на нея много хора пътуват евтино и бързо до София, където работят. Това е изключително важно при положение, че в града на практика няма производство, сферата на услугите е свита, а туризмът е далеч от това което е бил преди няколко десетилетия.

Лошото на спирката е нейната чакалня. Малкото закрито помещение, без прозорци и без отопление не може да се нарече чакалня, още повече, че е заключено рано сутрин, когато са първите влакове. Заключено е и вечерта.

Откритата част на спирката би била по-подходяща за чакалня, стига да се затвори с прозорци и врати и да се пусне отопление. Но в кризата в която от 20 години е БДЖ едва ли можем да очакваме да отделят някакви средства за малките гари и спирки. Самата Централна Гара - София е в окаяно положение. От местната власт също не може да се очаква помощ, още повече, че спирката не е тяхна собственост.

Други проблеми на спирката са множеството боклуци (жалко, че някои хора нямат елементарна култура), драсканиците и неизползваемата тоалетна.

И все пак нека запазим оптимизъм. Цялостен ремонт на спирката няма да струва толкова много пари и ако местната администрация или БДЖ се размърдат може би ще намерят средства от европейски фондове и програми.